 |
|
|
|
 |
|||||||||||||||||||||||
Статьи / Лучше гор может быть только море!Именно такой вывод напрашивается сам собой, когда путешествуешь по Хорватии. Путешествуешь по морю… На яхте, моторной лодке или круизном корабле. Все равно на чем, потому что от смены, если так можно выразиться, плавсредства красавица Адриатика не становится менее привлекательной!
Адриатика… Часть Средиземного моря, которая глубоко проникла на континент и на берегах которой находится Хорватия. При этом стране достались едва ли не самые живописные берега в мире. С сотнями островов и островков, одновременно очень разных и очень похожих друг на друга. Длина хорватского побережья – 5951 км. Этот берег, повторюсь, красоты неимоверной. С идеальными для мореплавателей условиями. На континенте и островах множество портов с причалами и рейдами. В Хорватии все близко, поэтому путешествовать по воде здесь комфортно и безопасно. Если задует сильный ветер или установится плохая погода, поблизости всегда найдется местечко, где можно переждать, пока стихия успокоится. Впрочем, во время сезона навигации природные условия для плавания в Хорватии практически всегда благоприятные. Местрал, являющийся самым частым у берегов Хорватии летним ветром, и стабильная трамонтана – подходящие спутники курсирующим вдоль хорватских берегов парусным судам. Бурь и штормов в период навигации в Хорватии, можно сказать, не бывает – любое волнение быстро гасится за счет изрезанности береговой линии и наличия огромного числа островов вдоль нее. Особенности рельефа, течения и местные ветры делают навигацию в Хорватии очень интересной. И очень разнообразной. Пока вы идете по акватории Хорватии, пейзажи за бортом будут постоянно меняться. Местами берег будет абсолютно пустынным – только суровые скалы, битые зимними бурями, да чайки над ними. Местами – шумным и густонаселенным, с многочисленными городами и небольшими поселениями. Некоторые из них существуют на хорватской земле еще с времен античности. Другие образовались в Средние века. Третьи возникли как рыболовецкие деревни или порты уже в наше время.
 Адриатику можно делить по-разному. Можно поделить на северную, среднюю и южную. Можно так: на задарский, шибенинский, сплитский и дубровницский архипелаги. И любое из этих разделений будет верным и неверным одновременно. Потому что Адриатику в принципе не стоит делить! Нужно стремиться составить о ней самое полное и подробное впечатление! И побывать, по возможности, и на побережье, и на островах…
Процедура прибытия судна под иностранным флагом в воды Хорватии осуществляется в рамках кодекса судоходства и других правовых документов, регулирующих данный процесс. Каждое иностранное судно, которое идет по акватории Хорватии, должно приобрести виньетку, в которой указывается прописка судна в Хорватии и подтверждается оплата официальных взносов. По прибытию в хорватские воды иностранное судно обязано кратчайшим путем дойти до порта, открытого для международных сообщений, где и произойдет проверка документов и где будет выдана вышеуказанная виньетка, действительная в течение года с момента выдачи.
Во время прописки судна в Хорватии в портовое управление или отделение сдается список пассажиров и экипажа судна, предварительно заверенный пограничный полицией. Изменения в списке заверяются только в портовом управлении.
 Можно арендовать и хорватское судно. Если при этом вы желаете быть его капитаном, вы должны иметь документ, подтверждающий, что у вас достаточно квалификации для управления им. Без такого документа судном в Хорватии управлять нельзя. Проверка всех документов произойдет в арендной компании, а рутинную проверку время от времени осуществляют уполномоченные сотрудники портового управления и полиции. Если необходимых документов нет, получить их можно после сдачи экзаменов в портовых управлениях – информацию о графике сдачи экзаменов, равно как и информацию о нормах судоходства в Хорватии и всех изменениях в этих нормах, можно найти на сайте хорватского министерства моря – www.mmtpr.hr. Там же можно получить и другую необходимую для осуществления безпроблемного путешествия информацию – например, сведения о том, какие причалы находятся в концессиях, куда обратиться в случае аварии или поломки на судне, как связаться с береговой охраной и т. д. В общем, тщательно изучите правила, познакомьтесь заочно с акваторией, определите маршрут и… Как говорится, попутного ветра!
Отправиться в водное путешествие по Хорватии можно практически в любом направлении и практически из любого расположенного на побережье города – из Опатии, Умага, Пореча, Ровиня, Дубровника, Задара, Шибеника, Сплита… Традиционно Сплит является отправной точкой для путешествия по Далмации.
Далмацию называют сердцем и душой Хорватии, и, значит, путешествие по ней будет наполнено самыми приятными впечатлениями о стране.
 Берег и острова, которые окружают Сплит, многие заслуженно считают самыми красивыми на Адриатике. Вы можете согласиться или не согласиться с этим утверждением лишь после того, как составите о них собственное впечатление.
А вначале вы, конечно, познакомитесь с сами городом. Это город с более чем 1700-летней историей. Самый крупный город Далмации и второй по величине город страны после столицы – Загреба. Сплит расположен на полуострове Марьян между заливом Каштела и Сплитским каналом у подножия Мосорских гор. Основная достопримечательность Сплита – дворец Диоклетиана.
Римский император Диоклетиан, который вошел в историю как реформатор государственного устройства Римской империи и организатор одного из самых жестоких преследований христиан, родился и умер в Сплите (в его времена город назывался иначе). Дворец был построен для Диоклетиана после того, как он отрекся от власти и вернулся в родные пенаты. Южная стена дворца выходит на набережную, северная – к парку Штроссмайера, восточная – к городскому рынку, а западная – к Народной площади и Старому городу вокруг нее (эта территория в 1991 году объявлена достоянием ЮНЕСКО). Внутри дворца находится собор св. Дуэ (Домния) – восьмиугольный собор с высокой колокольней, перестроенный в раннем средневековье из мавзолея Диоклетиана. Святой Дуэ (Домний) был епископом, замученным в Сплите во время гонений на христиан при Диоклетиане. Считается покровителем Сплита. В соборе – алтарь с рельефными изображениями знаменитого Юрая Далматинаца. С колокольни открывается великолепный вид на Сплит и городскую гавань. Также внутри дворцовых стен сохранились Перистиль (четырехугольный зал под открытым небом, окруженный мраморными колоннами, который использовался римлянами для торжественных церемоний) и храм Юпитера, переделанный в раннем Средневековье в христианскую церковь.
 Мощные стены дворца не раз спасали жителей города от набегов врагов. А таких набегов на город было немало. В XII веке Сплит формально признал над собой власть венгерско-хорватской короны, но сохранял фактическую независимость вплоть до 1420 года, когда он вместе с большинством прибрежных и островных городов Далмации вошел в состав Венеции. Впрочем, и в составе Венеции Сплит пользовался известной автономией. Окрестности Сплита, в особенности берега залива Каштела, стали излюбленным местом отдыха состоятельных венецианцев. Многие виллы и дворцы, построенные ими, сохранились до наших дней.
В Средние века Сплит стал одним из главных хорватских центров торговли, экономики и культуры. В 1797 году Сплит, как и вся Далмация, был присоединен к Австрии. После непродолжительного французского владычества в 1813 году он снова перешел под власть австрийской короны.
Во время Первой мировой войны Сплит был оккупирован Италией, а после войны стал частью королевства сербов, хорватов и словенцев (позднее королевства Югославия).
В 1941 году Сплит был вновь оккупирован итальянцами. В 1943 году он был освобожден партизанами-антифашистами, однако вскоре был взят под контроль уже немецкой армией. 26 октября 1944 года Сплит был окончательно освобожден партизанами от захватчиков. После войны Сплит в составе Хорватии стал частью СФРЮ.
В 1991 году, после провозглашения независимости Хорватии, в Сплите было несколько вооруженных инцидентов между хорватами и расквартированными в городе частями Югославской народной армии (ЮНА). В январе 1992 года части ЮНА окончательно покинули город. Дальнейшие сражения гражданской войны в бывшей Югославии обошли Сплит стороной. А вот современным мореплавателям обходить стороной сплитскую акваторию и Сплит нельзя категорически. Сплит – место исключительных навигационных традиций. Заплыть в его гавани или поставить судно на якорь в порту с видом на дворец, обойти узкие средневековые улочки и залитую солнцем набережную – часть обязательной программы морских путешествий по Далмации. Удобнее всего встать на якорь в большом сплитском порту сети ACI. Впрочем, в городе есть еще несколько пристаней, принадлежащих спортивным клубам. Сплит – самый большой яхт-центр в Хорватии и резиденция известных хорватских яхт-клубов. В Сплите проводятся чемпионаты Европы и мира по олимпийским классам и начинаются самые большие регаты Адриатики.
 В северо-западном направлении от Сплита находятся три важных навигационных места – Каштель Гомилица, Трогир и Марина.
Каштель Гомилица несколько лет назад получил большую, хорошо обустроенную гавань, которая подходит в том числе и для мега-яхт. О Трогире мореплаватели знают давно. В этом городе-памятнике можно пришвартоваться на набережной вблизи ренессансных дворцов и собора Св. Ловринца (самого важного романского памятника в Далмации) или в порту сети ACI на острове Чиове. Трогир – город жизнерадостный и гостеприимный, с множеством уютных кафе и национальных ресторанов. А когда вы захотите отдохнуть от наполненных туристами улиц, вам нужно будет только проплыть около Чиовы и бросить якорь у острова св. Фумия – это один из самых красивых рейдов региона.
В Марине гавань существует тоже уже очень давно. Вокруг города много укромных живописных бухт, где можно отлично провести время купаясь, занимаясь дайвингом или рыбалкой.
В акватории Сплита находится и Макарское побережье. Берега от Брелы до Заострога предлагают много интересного. В последние годы здесь построено большое число современных марин и портов. К тому же, на Макарской Ривьере – самые красивые в Далмации пляжи (наиболее известными среди них считаются пляжи в районе порта в Бреле).
Побережье сплитской акватории, несомненно, заслуживает самого пристального внимания. Но без островов ее портрет будет неточным. Острова – важная часть навигационной системы акватории. И первым в их списке следует называть остров Брач. Он как будто имеет три разных берега. Хорошо защищенная от непогоды западная сторона с множеством гаваней и бухт привлекает сотни парусных судов, моторных лодок и яхт, которые попадают сюда через Сплитские ворота – место самого интенсивного судоходного движения на Адриатике. Вдоль северной стороны, где расположены основные населенные пункты острова, судов ходит мало. Юг острова практически не заселен, и там находят места для рейдов любители природы и уединения. Приятно остановиться и искупаться в бухтах Стипанска и Стинива, но обычно целью путешествия на Брач являются Бобовишчи и бухта Ложишча. Причальте к набережным этих уникальных по архитектуре городков, прогуляйтесь по их улочкам, посидите в кафе, выпейте бокал вина из знаменитого сорта винограла плавац, зайдите в местную церковь… Брач – это особый микрокосмос, в котором царят гармония, мудрость и покой. Впрочем, есть на острове одно местечко, где Брач как бы не похож сам на себя. Это Бол. Оживленный туристический центр с многочисленными ресторанами и отелями. Его, к тому же, облюбовали серферы – народ активный и неугомонный. Неподалеку от Бола – Видова гора, самая высокая точка на адриатических островах – 778 м. Всем поклонникам альпинизма стоит подняться на эту гору – с ее вершины открывается неповторимый вид на все среднедалматинские острова, включая солнечный Хвар. Его называют летним центром мира. Здесь кипит жизнь! Главную хварскую набережную заполняют большие яхты. Суда поменьше «теснятся» в западной части набережной. Оживление на улицах и площадях. Особенно в вечерние часы, когда гости города собираются на променаде. Днем хварские гости переселяются в бухты расположенных вокруг небольших островков, где море ласково и прозрачно, где в воздухе стоит терпкий аромат сосны, где можно наслаждаться жизнью, позабыв обо всех ее негативных сторонах.
 Впрочем, вся Хорватия, где бы вы ни оказались, настраивает на более чем позитивный лад. Тогда отправляемся дальше? В сторону Шибеника. Шибенское побережье отличается от сплитского. Оно не такое высокое и менее изрезанное, с большим числом заливов, которые глубоко врезались в сушу. Самые близкие от берега острова или соединены с континентом, или почти «дотрагиваются» до него. На близлежащих островах много больших населенных пунктов с развитой инфраструктурой и широкими возможностями для отдыха и развлечений. Главный город региона – Шибеник – сегодня буквально на глазах превращается в современный развитый навигационный центр. Он все больше и больше становится похожим на международный морской порт. Впрочем, он всегда имел статус важного для Хорватии города. Военные сооружения вдоль шибенинского канала и в самом городе напоминают о его стратегической роли. Сейчас вместо военных судов у городских причалов – яхты и лодки под флагами разных стран мира. Самым красивым местом главного городского причала является судоходная стоянка напротив ренессансного собора св. Якова. Несколько лет назад в Шибенике была оборудована гавань Мандалина (недалеко от городской верфи). В настоящее время идет строительство новой большой марины на полуострове Кулине. Шибеник – город песни, веселья, фестивалей, отличной кухни… Пока вы здесь, пользуйтесь всем этим!
А еще Шибеник – единственный город на хорватском побережье, откуда можно заплыть глубоко на континент. Аж до городка Скрадина, в нижнем течении реки Крка. Скрадин – старый город, история которого началась еще в XIII веке. Уже тогда он был важным речным портом. Пришвартуемся в его гавани, поужинаем в местном ресторане (заказав в качестве обязательного блюда знаменитое скрадинское ризотто), переночуем, а завтра… Отправимся на прогулку на экскурсионном кораблике в национальный природный парк Крка.
 Этот парк – один из самых посещаемых национальных природных парков Хорватии (наряду с парком Брионии, Млеет, Паклиница, Плитвицы и Рисняк). Площадь парка – 142 кв. км. По территории парка протекает река Крка, две трети русла которой находится в каньоне, образуя многочисленные водопады и озера. На участке реки протяженностью 50 км находятся восемь больших водопадов высотой от 8 до 60 метров. Между водопадами Рошкий высотой 26 метров и Скрадинский бук высотой 46 м на острове Висовац стоит францисканский монастырь. Визитная карточка парка – водопад Скрадинский бук – крупнейший в Европе. Скрадинский бук – это на самом деле около 20 водопадов, соединенных в один (поэтому водопад сами хорваты часто называют серебряным ожерельем). Именно в низовьях водопада Скрадинский бук перестает существовать река Крка – в этом месте она смешивается с морской водой. Это удивительное по красоте и энергетике место! Но все-таки море остается морем. И оно вновь зовет нас! Тем более что впереди у нас встреча с Корнатами!
Обогнуть Корнаты – мечта каждого мореплавателя. Это самый большой архипелаг Адриатики (147 островов, островков и рифов). Архипелаг объявлен национальным природным парком. Природа там просто фантастическая. Корнатские острова – это место, где можно подумать, что человек действительно становится частью природы. Доверив ей себя и свою жизнь. Солнцу, морю, полю, ветру… Здесь нет больших оборудованных марин, единственное исключение – гавань в Пишкере. А в остальных случаях вы будете бросать якорь у причала, вокруг которого живописно устроились несколько рыбацких домиков. Вы сможете купить у рыбаков свежайшие морепродукты и рыбу. Не исключено, что вас пригласят к столу и угостят блюдами, приготовленными по старинным рецептам из натуральных продуктов. Хорваты – хлебосольные и радушные хозяева.
 И раз уж речь зашла о далматинской трапезе… Кухня Далмации сложилась под влиянием итальянских традиций, придающих ей изысканность и разнообразие. Здесь превосходно готовят рыбу и дары моря с добавлением пряных трав (в основном базилика и розмарина) и чеснока, что подаются в жареном или вареном виде. Рыба, омары, кальмары и устрицы попадают на стол прямо из моря. Традиционное далматинское блюдо – салат из осьминогов. В Далмации отлично готовят и мясные блюда. Например, в регионе Шибеника можно отведать висовачке бегавице (блюдо из ягненка с кислым овечьим молоком). Мясо чаще всего готовят на гриле. Необычен на вкус местный свиной окорок пршут. В регионе хорошо развита культура виноделия. Считается, что лучшие виноградники Далмации находятся на полуострове Пелешац и на острове Корчула (родине Марко Поло). Попробуйте местные вина Opolo, Plavac с острова Брач, Posip с острова Корчула и Dingac – одно из лучших красных вин Хорватии. Особого внимания заслуживает десертное крепкое вино Proshec. Самая известная марка – Proshec Diocletian – популярный сувенир из Сплита. Приобретем бутылочку-другую и отправимся вновь покорять морские просторы. Направив на этот раз судно в сторону Задара. И зайдем в город через Танкеркомерцевую гавань. Мы могли остановиться и в гавани Борик на западном побережье Задара или у гавани яхт-клуба Ускока. Но тогда мы окажемся несколько в удалении от центра. А по центру Задара надо гулять! Это город с богатейшей историей. Он был разрушенным и побежденным. Переходил из рук в руки. И сохранял что-нибудь от каждой культуры: развалины форума римской Ядеры, средневековые крепостные стены, церковь святого Доната, романский собор, ренессансные здания на центральной площади….
Задар был основан римлянами в I в. до н. э. Уже в VI в., после разорения тогдашней столицы Далмации Салоны, он стал региональным центром. С VII по XII вв. городом поочередно владели византийцы, франки и, наконец, хорваты. В начале XII в. Задар перешел под покровительство венгерских королей, которые вынуждены были постоянно воевать из-за него с Венецией. В 1202 г. город был разграблен крестоносцами, несмотря на то, что Задар всегда оставался христианским. С XV в. город, как и вся Далмация, находится под властью Венеции, но сохраняет внутреннюю автономию. В XVI в. почти вплотную к его стенам подходят турки. С конца XVIII по начало XX в. Далмацией владела Австрийская империя. С 1920 г. город фактически принадлежал Италии и только в 1947 г. официально возвращен Югославии.
 Современный Задар – один из красивейших городов Далмации. Его особая гордость – уникальная поющая набережная. Секрет набережной в том, что под ее плитами натянуты специальные цепи, которые при ударах волн создают неповторимые, всегда разные мелодии.
С набережной открывается незабываемый вид на близлежащие острова. К любому из них можно направиться, осмотрев город. И вновь ощущать соленые брызги, упругость ветра и запах удивительных приключений… Морское путешествие по Хорватии продолжается!
Антонова Наталия
Редакция благодарит за путешествие по Далмации представительство Министерства туризма Хорватии в Москве (и лично его директора г-на Младена Фалькони) и экипаж моторной яхты «Алиса».
Представительство Министерства туризма Хорватии в Москве:
Россия, Москва, Краснопресненская наб., д. 12, офис 1502, т. +7 (495) 258-15-07 Подробнее о направлениях из статьи: Хорватия Подробнее о типах отдыха из статьи: Гастрономический туризм, Дайвинг, Экскурсионный туризм, Яхтенный спорт Комментарии:
Добавить в блог
Популярные статьи:
|
Карта мира | Все направления туризма
 
ТУР УСЛУГИ
     ПОИСК по порталу ТурНАВИГАТОР.ру
|
|
|
|
© Правовая информация · Журнал Турнавигатор · Реклама · Контактная информация Давайте дружить:   Туры · Турфирмы · Направления · bonus-bookmaker.com · Типы отдыха |